1、有坡的地方都比较危险，所以不论上坡还是下坡，都要慢行； 2、上坡时，汽车的重力的一部分与汽车动力方向相反，相互抵消，事实上也造成上坡时比较慢，急加油是很费油的。
在通过上坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快.速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。
速度不要过快\不可以超车.
挂上一档以后，离合器抬到半连动位置停住，油门稍微加大，松手刹的同时继续加油门抬离合，车就不会往后流也不至于熄火。
先踩离合，在给油门，然后松手刹。
没有窍门,其实很简单:踩好离合和刹车,钥匙打火,松开手刹,慢抬;离合器,转速上去后松开刹车,车辆就正常起步,
停车没拉驻车制动，就会向后溜车，只要你在坡路停车后，要下车就必须拉驻车制动。
梦见开车，表示你对自由的向往，做梦不用太当真。
放松心情,不能给自己太大的压力,平时可以多想些开心的事情,不用太担心的
上坡加油，保证冲到顶点，在快到顶点前就降速，速度根据你下坡的坡度掌握，然后就开始准备刹车。理论上，在角的中间分界线上速度是最低的。
都是不准的每个人都会做梦的,不要给自己太大的压力,睡前喝点牛奶。
给油比平时狠一些.
坡起首先要确认是在1档，就是平地起步，也最好养成1档起步的习惯，因为在1档的时候，车的扭矩最大，最容易把静止的车“启动”！2档起步就要加大油门，不仅费油还对车没有好处！ 新手坡起的时候，建议你掌握这么个原则：让前车离开后，按照要领挂档、慢松离合同时松手闸、加油的时候，宁可油门给早点、大点，这样可能会...
交通事故报警解决，交警会给出答案。
汽车下坡时应挂在一定的档位上行驶. 一般可根据坡度来决定挂几档.陡坡可挂二档. 上坡时,要根据汽车的发动机转速来决定挂几档.若挂在三档上坡时,发动机转速降到2000转以下时,就要降低一档.改挂二档.若坡太陡又满载,可能还要挂一档才能上坡.下坡路若挂空档行驶,汽车的速度会越来越快,单靠刹车是不容易减速...
俺会把左脚伸出车门，撑住地面。。。。。。
一直是平地,要回家了有个坡,我说不敢上,宝爸说那就下车吧,后来又说换底挡上去,结果换挡时换错了,本来可以上去的[激动][激动]
以后开坦克
离合器轻抬，油门跟上，边放手刹，手脚一定要协调，离合器不能抬太高，这得多练，熟能生巧
那就看你车速了！如果车速快载重轻坡度小就用二档！一档反而不好！但是车速慢！拉的多坡度大！你你就要用一档！档位高了就会出现动力不足！一味加油会使离合器打滑！会降低离合器使用寿命！对车不好！现在大吨位的载货汽车都有半档！就是为了重载时起步和爬坡用的！有什么问题在补充吧！我是干二级维护的！
