制动电阻属于制动单元
制动单元是通用的，根据变频器功率选择。
使用变频器节能效果很好，与回馈制动相比，如果不是频繁起动和制动，回馈制动的节能几乎可以忽略不计，恐怕它贡献的谐波比节能效果还大！回馈制动单元的主要作用是改善制动特性。
制动电路一般接于整流器和逆变器的 P 、 N 之间，图中的制动单元包括晶体管 V B 、二极管 VD B 和制 动电阻 R B 。 如果回馈能量较大或要求强制动， 还可以选用接于 P 、 R 两点上的外接制动电阻 R EB 。 当电动机制 动时，能量...
除了风机水泵给料以外的应用，其余的大部分都需要。 只要他需要减速停车而不是自由停车，那么基本都需要制动单元。 比如提升机，皮带机。
当工作机械要求快速制动，而在所要求的时间内，变频器内接的制动电阻来不及消耗掉再生电能而使直流部分时，需要加接制动单元，以加快消耗再生产电能的速度。
是的里面有内置
制单元标配132KW肯定需要外配没厂家内置制单元制电阻变频器厂家推荐电阻值能偏种解决根据负载特性选比132KW电机能需要30KW制量按照30KW要求选择电阻即
不知道控制上怎么做的，，变频器下端的接触器不能在变频器运行时候闭合。 我要看你一次回路图 看看你的负载是不是沉呀，一般情况是比负载大一个型号
