新闻照片，是大苗
您好，N176CM，竭诚为您解答： 1.BOEING7系列的能从707一直到787，当然，下分好几种型号，比如 BOEING 747有BOEING 747-400,（简称744），747-400F，等等，再比如 BOEING 737有BOEING 737-300,737-800，等等 总而言之，大概...
波音737,757,767,777都不是双层的.所以,只有747是双层的.
罗兰产品的卓越性能因人们的需求而产生，闪烁着创新的光芒。从罗兰第一扇木门的诞生，到如今形形色色的衣柜等各类产品，无不以人们对生活的期待为依据。罗兰力求以卓越性能为人们的未来负责，为艺术添加生活的内涵。 让我们抚摸木门表面的肌理吧，你会感受到北美森林的盎然气息；每一次开启衣柜的瞬间，阻尼系统会让你...
各机型优缺点不好说，因为各有千秋。反正对旅客来说，安全性都一样，都是安全的。
东航的机队有： 1》151架空客A320系列(15架空客A319、114架空客A320、22架空客A321) 2》10架空客A340飞机 （5架空客A340-300、5架空客A340-600）。其实最好的飞机不能单纯以机型来区分，不同型号的飞机都有新引进的飞机，只是A340，A330这些属于宽体客机...
上面的胡说八道，是飞机就都可以手动操控，要不然哪天电脑故障，连备份的操控系统也出问题，那不就得等死了吗？！有多少架不知道。飞机没有好坏之分，只有先进与否，要说先进，A330应该比A340先进吧，毕竟330研发较晚，等东航的A380到手之后就是A380最先进了。虽然东航是空客的大客户，不过我想也应该是...
有个很简单的方法，看驾驶舱的最边上的窗口形状 驾驶舱的最边上的那个窗口的底边，水平是空客，倾斜的是波音看前起落架舱门 打开比较长的从(飞机的侧身看)就是波音短的就是空客从垂直尾翼也可以看出来，空客都是直接斜下来的，而波音是曲折的，这只是部分波音机型跟空客的区别方法 还有就是白的频闪灯两下是空客一下是...
同一级别的B737跟A320比较 空客320客舱空间稍宽松些 旅客直接感触会优于737，就航空公司而言 B737技术方面成熟些，维修成本低于A320
空客A320和波音737.属于互相竞争对手机型。两者的定位一样。都是双发中短程单通道客机。采用的发动机一样。里面座位布局也一样。只是空客用的1是电传操作系统。波音是液压。空客的空间宽敞舒适些、空客电子化科技高。波音稳一些
机型 787-3、 787-8、 787-9 机组驾驶员人数 2人 座位数 290~330、 210~250、 250 ~ 290 长度 55.5～61.6米 翼展 50.3～58.8米 后掠翼 32.2° 高度 16.92 m 机身高 5.91 m 机身宽 5.75 m 座舱宽 ...
B777是两台发动机!不是五台!波音公司只有B747的右大翼外有一个挂点，可以多挂一台发动机。用来临时运送发动机。但是动力只有四台。
波音737飞机的运营成本平均每小时3万多元，而空中客车340客机、波音747客机却要达到每小时6万多元
波音公司研制的都是民用的客机 ，军用飞机就只有F15是波音公司研制的，其他的都是亚音速的！
空客A320。A320座椅间距较大、空中噪音相对小，而且飞机整体气动布局比波音737-800要领先，空中飞行更舒适。民航界有句俗话说：737是手动挡、320是自动挡，这也从一个侧面说明了两款机型的差异。 好在舒适性。
1954年7月15日，在波音公司成立38周年的庆祝会上，该 公司制造的美国第一架喷气式客机试飞成功。这架新型喷气式客 机在美国联邦航空总局登记时，按照惯例要经过检验，检验合格证 书上的号码是“70700”。在美国，“7”是个幸运的数字，因此，波音 公司的首脑们就决定以“707”作为第一代喷气式客机的...
B737-300 149 30.24 无 86*121 88*121 - 散舱 无 无 人工 120KG - B737-400 146 38.9 无 86*121 88*121 - 散舱 无 无 人工 120KG - B737-500 108 23.2 无 86*121 88*121 - 散舱 ...
空客看起来比波音小。波音看起来就比较粗壮。一看便知。
·波音747-100性能数据 载客量 366人（典型3级客舱布局） 长度 70.6米 翼展 59.6米 高度 19.3米 空载重量 162,400公斤 最大起飞重量（MTOW） 333,390公斤 典型巡航速度 0.84马赫 巡航高度：35,000呎 最大燃料容量...
