毛细管未完全插入到蒸发器芯中，就不能正确地反映蒸-发器芯的真实温度，于是不能及时切断压缩机，从而会导致蒸发器冻结。可按如下方法进行维修：(1)首先断开蓄电池负极导线，打开仪表板下部，用钳子夹住导管，用手将感温毛细管插入导管内。(2)应注意:感温毛细管不能弯折，每次只能塞进一小段。(3)推人毛细管时，...
这种是新技术，还没有计算模型
蒸发器温度传感器的感温元件是一个负温度系数的热敏电阻，通过测量其各温 度下的电阻可判断传感器的好坏。 如果测量值与之不符，则需更换蒸发器温度传感器。
制冷系统工作时，高压液态制冷剂通过膨胀阀膨胀而压力降低，变成湿蒸气进入蒸发器芯管，吸收散热片及周围空气的热量。蒸发器通常装在仪表板后的风箱内，依靠鼓风机使车外空气或车内空气流经蒸发器，以便冷却与除湿。
处理汽车蒸发器结冰现象1)检查恒温开关或放大器是否失灵，如果出现故障，应更换。2)检查恒温开关或放大器的设定温度，若过高，应调整到工作位置。3)检查系统制冷剂量是否合适，如果制冷剂过多，应放出多余部分。4)检查经过蒸发器的风量，如不足，应检查鼓风机工作状况及风道是否堵塞等。5)检查膨胀阀是否失灵，如...
不能改装得太过了
检修汽车蒸发器1)检查蒸发器内有无灰尘或杂物，如果有，必须使用压缩空气吹干净。2)检查蒸发器内的滤网有没有堵塞，如果有，将其拆下清理干净。3)检查蒸发器是否损坏、开裂和漏油，若有，应对蒸发器进行检修。4)检查散热片是否弯曲，如果弯曲，应使用平头螺钉旋具的一端弄直。
蒸发器温度传感器是一个负温度系数传感器，其阻值随着温度的升高而变小，随温度降低而增大。蒸发器温度传感器安装在空调总成中的蒸发器金属翅片上，它的作用是检测蒸发器表面的温度，将检测结果输入给自动空调控制单元。当蒸发器温度低于2℃时，空调停止运转，防止蒸发器结霜、结冰。
排除汽车蒸发器结霜现象1)检查温控器安装是否正确，若安装位置和调整不当，则应进行调整。2)检查蒸发器进气滤网是否堵塞，若出现较多灰尘异物应将其清洗干净。3)蒸发器压力调节阀故障。如果调节阀压力过低，蒸发器表面将结霜，应将 其调整或更换。4)鼓风机转速低，使蒸发器温度低而结霜。应排除鼓风机系统故障。5...
冷凝器和蒸发器发生弯曲或破 裂时，可用厚木板把它压平，切勿敲 打，并找出接好。如果是散 热管道破裂，为便于焊接’可苗卓一 小部分敗热片，斑寸制冷交媒影响不 大。由于冷凝器多为铝合金做成，焊 接焊雖驗有微馬之处。 如果出现，可把焊接处打磨干净，用 粘结剂粘，24小时后可安好。
1空调启动的瞬间蒸发器内部有可能有液体制冷剂流入压缩机导致液击. 2冬天制热模式下冷凝器变蒸发器，室外气温低制冷剂有可能液化进入压缩机 3过热度=吸气温度-蒸发温度 当过热度为负是制冷剂有可能液化
更换依维柯轻型汽车的蒸发器风机(1)A30.10、A40.10型汽车蒸发器的更换：①拆下蒸发器后盖板。②拆下过渡风道（若过渡风道与蒸发器本体非整体结构)。③从蒸发器外壳上拆下蒸发器风机固定板的螺钉。④拆除旧蒸发器风机总成，换装上新蒸发器风机。⑤按原样重新装配。(2)40.10V、40.10VS、30...
