可能的原因：差速器、半轴轴承，或者同轴的轮胎磨损程度不一致。 最好是找个经验丰富的老司机或修理工给你看一下。
与机油粘度无关。是发动机到了大负荷状态,引起机体和车身共振。请减速行驶。一般“小马拉大车”容易产生的现象。经常需要这样行驶的话请换“大马”。
减速传动系统实际就是一个变速器。普通蒸汽轮机、柴油机在正常工作时，发动机转速都是比较高的。而螺旋桨推进器如果转速太高，容易产生涡流和激波，效能下降。因此往往采用减速传动系统在尽量不减少输出轴功率的情况下，降低推进器转速，增大螺旋桨推进器效率。 现在常用的减速传动系统的传动方式一般是用齿轮组。而齿轮组...
一；轴承有问题，更换。 二；电机本身有问题，电磁噪声超标。
主机噪音大估计是因为你的电源风扇或CPU风扇用的时间太长，里边干枯了，给里边放点润滑油 2:这主要是电源风扇的问题，你可以尝试换个好点的电源，比如说爱国者的冷静王 3:风扇，包括电源cpu显卡的风扇。可以自己将风扇清洁一下，也可以换一个。 4:一开机噪音大，多数都是电源风扇和CPU风扇的问题，...
要先用普通材料做试验，取得齿轮最佳参数。再做一付高精度的模具。装配的时候做一个试验台，先预装（要选配），跑合，再组装。
噪音大说明风扇磨损得快坏了，如果不是连10～20+RMB都不舍得但换个CPU不心疼的话，就尽快换个风扇。如果最近时间不允许，临时的解决办法是先在风扇轴上点些油（色拉油都行），但只是临时，最终还是要换新的。
这是有摩擦，涂上润滑油，或者把齿轮的材质换成其它
有积碳了，清洗节气门。
设计--齿形工艺--铣，滚，磨，插精度--越高噪声外壳--铸铁吸声防共振配件--轴平衡，轴承防串动
